При выборе резины на внедорожный автомобиль, прежде всего, следует определить по какому типу дорожного покрытия, покрытия, преимущественно, будете передвигаться непосредственно Вы.

Существует три основных вида внедорожных покрышек:

Шоссейные шины

Такой тип шин предназначен для езды по хорошему дорожному покрытию. Подобный тип покрышек обладает хорошим сцеплением с асфальтовым покрытием и довольно высоким скоростным режимом. Кроме того, такие шины издают мало шума и лучше ведут себя мокром дорожном покрытии. Шоссейные шины бывают трех видов: зимние, летние и всесезонные.

Зимние шоссейные шины, в свою очередь, делятся на шипованные и нешипованные, которые лучше подходят для мягкой зимы. Также следует понимать, что шины всесезонного типа не всегда способны обеспечить необходимое сцепление с дорогой в зимнее время года, для суровой зимы лучше всего использовать шипованные шины.

Шоссейно-бездорожные шины

Такой тип шин является неким средним вариантом между шоссейной и внедорожной резиной. Лучше всего такие покрышки подойдут для смешанного типа езды с умеренным передвижением по внедорожью. Идеальный вариант для любителей активного отдыха, рыбалки или охоты.

Но следует понимать, что такие шины будут издавать больше шума при езде по асфальтовому покрытию, так как обладают более агрессивным рисунком протектора по сравнению с шоссейными.

Внедорожная резина

Внедорожные шины предназначены для эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях, езде по грязи, камням и песку. Они обладают высоким профилем с боковой защитой от ударов о камни и имеют ярко выраженный агрессивный рисунок протектора. Имея подобные свойства, внедорожные шины отлично проявляют себя в условиях «настоящего» внедорожья, но не подходят для езды по хорошему дорожному покрытию.

На асфальте такие шины будут очень шумными, а управляемость автомобиля на высокой скорости значительно ухудшится. Кроме того, передвигаясь по асфальту на подобных покрышках, вы сильно ускорите их износ. Также не стоит эксплуатировать такие шины зимой, так как состав резины при низких температурах становится излишне жестким.